近期,日照公交集團(tuán)與順豐速運(yùn)日照分公司攜手構(gòu)建“公交+物流+城市服務(wù)”新業(yè)態(tài),發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,聚焦城市資源整合與民生服務(wù)升級(jí),共同打造客貨郵融合發(fā)展“日照樣板”。
打造同城快遞線。聯(lián)合順豐速運(yùn),依托C201路城鄉(xiāng)公交車打造“同城快遞線”駁運(yùn)線路,通過優(yōu)化車廂閑置空間設(shè)置“客貨郵專屬存放區(qū)”,無需新增運(yùn)力,輕松構(gòu)建“小時(shí)達(dá)”配送圈??爝f包裹隨公交車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)運(yùn),再由等候的快遞員完成末端配送,流程高效順暢。該線路同時(shí)承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品駁運(yùn)任務(wù),將鄉(xiāng)鎮(zhèn)的新鮮特產(chǎn)反向快速運(yùn)抵市區(qū),縮短了從田間到餐桌的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了“凌晨采摘、中午上桌”。
構(gòu)建客貨同網(wǎng)格局。將日照路首末站、日照西綜合客運(yùn)站公交換乘中心服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)為“順豐公交快運(yùn)合作網(wǎng)點(diǎn)”,打造“公交+順豐”協(xié)同配送模式。將兩大樞紐轉(zhuǎn)型為集“貨物收寄、公交轉(zhuǎn)運(yùn)”+“順豐分揀、場站自提”于一體的綜合服務(wù)平臺(tái),開啟了“公交駕駛員+順豐快遞員”協(xié)同配送模式——駕駛員在日常運(yùn)營中兼任收派員,負(fù)責(zé)干線轉(zhuǎn)運(yùn);車輛抵達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)后,由順豐快遞員完成末端配送,實(shí)現(xiàn)“客貨同網(wǎng)”高效流轉(zhuǎn)。
設(shè)置貨柜隨心存。攜手順豐速運(yùn)旗下豐巢,在燈塔廣場、萬平口等重點(diǎn)區(qū)域投放智能存包柜,讓乘客在換乘或游覽時(shí)可暫存行李,輕松出行。存包柜可容納從背包到行李箱等各類物品,并支持“A點(diǎn)存A取”或“A點(diǎn)存B取”的靈活模式,乘客通過手機(jī)掃碼即可快速完成存取,實(shí)現(xiàn)“行李跟人走”。
拓展服務(wù)新場景。與新發(fā)地市場聯(lián)動(dòng),讓特色產(chǎn)品“上車”,在旅游觀光巴士上設(shè)置農(nóng)產(chǎn)品展示區(qū),讓游客在流連日照美景的同時(shí)實(shí)現(xiàn)“游購?fù)健?,促進(jìn)“農(nóng)業(yè)+文旅”深度融合。新發(fā)地生鮮農(nóng)產(chǎn)品、預(yù)制菜等可借助現(xiàn)有公交線網(wǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地直發(fā)、當(dāng)日達(dá)村”;農(nóng)戶手中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色農(nóng)產(chǎn)品也可由公交集中捎運(yùn)至新發(fā)地市場,激活城鄉(xiāng)雙向流通脈絡(luò)。
下一步,日照公交集團(tuán)與順豐速運(yùn)將持續(xù)完善物流服務(wù)體系,推動(dòng)“公交+物流+城市服務(wù)”業(yè)態(tài)發(fā)展更加成熟,助力日照地區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展再上新臺(tái)階。